Toyota erreichte erstmals im Jahr 2020 die Position des weltweit meistverkauften Automobilherstellers. Sechs Jahre später bleibt der japanische Hersteller an der Spitze.
Laut der Website Motor 1 verkauften Toyota und seine Tochtergesellschaften Lexus, Daihatsu und Hino im Jahr 2025 insgesamt 11.322.575 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 4,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Volkswagen-Konzern, der den zweiten Platz auf dem Podium belegte, lieferte im vergangenen Jahr weltweit weniger als 9 Millionen Fahrzeuge aus.
Mit diesen Zahlen verzeichnete der deutsche Konzern einen Rückgang von 0,5 %, wobei die Kernmarke Volkswagen um 1,4 % auf 4,73 Millionen Fahrzeuge zurückging. Auch Audi meldete einen Rückgang von 2,9 % auf 1.623.551 Einheiten.
Nach Angaben von Reuters wurde das Wachstum von Toyota vor allem durch die Verkäufe in den USA und in Japan getragen, die zusammen mehr als zwei Fünftel des Gesamtabsatzes des Mutterkonzerns ausmachten.
Vor allem zeigen die Zahlen, dass es Toyota gelungen ist, trotz des Handelskriegs des US-Präsidenten Donald Trump und des Aufstiegs chinesischer Automobilhersteller auf Kurs zu bleiben.
Globale Automobilhersteller warnen davor, dass sie aufgrund von Zöllen mit Verlusten in Milliardenhöhe konfrontiert sind, was sie dazu zwingt, Preise zu erhöhen, die Produktion in die USA zu verlagern oder die Fertigung zu reduzieren.
Für 2026 hat Toyota beste Chancen auf ein weiteres starkes Verkaufsjahr mit der Einführung eines neuen Hilux und eines erschwinglichen Land Cruiser FJ. Zudem wird die sechste Generation des RAV4 von einer günstigeren Version, dem Wildlander, für den chinesischen Markt begleitet.
Auch VW unternimmt Schritte, um seinen japanischen Rivalen einzuholen oder sogar zu überholen, während sich der Konzern auf die Markteinführung des ID. Polo als neues elektrisches Einstiegsmodell in Europa vorbereitet.
Die größeren Modelle ID.3 und ID.4 sollen 2026 ein weiteres Update erhalten, und der kürzlich für China vorgestellte ID. Era 9X markiert den Einstieg der Marke in Elektrofahrzeuge mit Reichweitenverlängerer.
Während Toyota und der VW-Konzern weiterhin um den ersten Platz konkurrieren, gewinnen Hyundai und Kia weltweit an Boden. Das südkoreanische Duo wuchs gegenüber dem Vorjahr um 0,6 % und erreichte zusammen 7,27 Millionen Fahrzeuge, womit es sich den dritten Platz auf dem Podium sicherte.
Foto: Toyota. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
